Fue un mes de junio mixto en los dos grandes puertos del sur de California. Cuando se contabilizan tanto los contenedores llenos como los vacíos, tanto el puerto de Los Ángeles como el de Long Beach establecieron récords con 876.611 TEUs y 835.412 TEUs respectivamente. Sin embargo, los contenedores llenos de importación (444.680 TEUs) en el Puerto de Los Ángeles, descendieron un 11,1% respecto a mayo y un 4,9% respecto a junio de 2021. Al lado, en el Puerto de Long Beach, los contenedores llenos de importación (415.677 TEUs) también disminuyeron con respecto a mayo (un 4,9%), pero aumentaron un 16,4% con respecto a junio de 2021. En conjunto los puertos de la Bahía de San Pedro movilizaron 860.357 TEUs llenos de importación en junio, un 8,2% menos que en mayo, pero sin embargo un 4,3% más que hace año, según el reporte mensual de la Pacific Shipping Merchant Shipping Association (PMSA).
Ninguno de los dos puertos tuvo cifras positivas de exportación de contenedores llenos. El puerto de Los Ángeles con 93.890 TEUs, descendió un 2,3% respecto a junio de 2021. En el puerto de Long Beach, los 115.303 TEUs llenos de exportación bajaron un 1,4% interanual. Ambos puertos, sin embargo, registraron un aumento combinado del 13,8% desde junio de 2021 en el número de contenedores llenos (624.242 TEUs). Pero incluso ese total disminuyó un 6,2% respecto a mayo.
Los volúmenes totales (contenedores llenos+ vacíos) a través ambos puertos en junio alcanzaron 1.712.023 TEUs, un aumento del 7,0% interanual. En el primer semestre, ambos puertos puertos movilizaron 10.421.681 TEUs, un 2,4% más interanual. Pero ese aumento se produjo a pesar de una ligera caída de -13.973 TEUs caída en el registro del puerto de Los Ángeles. Mientras tanto, en el puerto de Oakland, los contenedores llenos de importación (95.530 TEUs) cayeron un 3,3% respecto a mayo, pero subieron un 0,5% respecto a junio de 2021. Los contenedores llenos de exportación, por otro lado, se redujeron en un 4,2% interanual a 68.227 TEUs. En junio, el puerto movilizó un total de 215.953 TEUs llenos y vacíos, un 2,9% menos que el año anterior.
La reducción de las recaladas de buques en junio mermó el volumen movilizado en los puertos de Tacoma y Seattle de la Northwest Seaport Alliance. Los contenedores llenos de importación (113.295 TEUs) disminuyeron con respecto a mayo (-6,1%) y a junio del año pasado (-15,4%). Los contenedores llenos de exportación (51.964 TEUs) aumentaron un 14,1% respecto al mes anterior, pero se redujeron un 8,8% comparado a junio de 2021. En el primer semestre, los contenedores llenos de exportación (698.296 TEUs) descendieron un 6,9% respecto a 2021, mientras que los contenedores llenos de exportación (281.920 TEUs) se desplomaron un 24,2% a 20,4%
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