La tarifa de fletamento de buques graneleros para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) – Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 16 de 2023 alcanzaron los US$13.000 para los buques Handysize, representando el 109% del valor de referencia del Baltic Dry Index (BHSI), manteniendo su valor, respecto a la semana 15. Para las naves Supramax, la tarifa alcanzó los US$18.000, equivalente al 136% del BSI, aumentando su valor en US$1.000 en comparación a la semana 15. En tanto, la tarifa para las naves Ultramax, alcanzó los US$19.000, lo que representa el 144% del valor del índice de referencia BSI, aumentando su valor respecto a la semana 15 en US$1.000.
En la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao)-Norte de Europa (Fig.B) los fletes de buques Handysize alcanzaron los US$11.000, equivalentes al 93% de la tarifa de referencia BHS, manteniendo su valor respecto a la semana 15. Asimismo, las naves Supramax alcanzaron tarifas de US$13.000, equivalentes al 98% del segmento de referencia BSI, mantendiendo su valor respecto a la semana 15 del 2023.
Mientras que las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el envío de 11.000 toneladas métricas hacia Lejano Oriente (Fig. C), la estimación en Chile ronda los US$40 (medio bajo) y desde Perú US$30 (medio bajo). Además, la estimación mínima para el envío de 22.000 toneladas métricas en Chile es de US$40 (bajo) y US$30 (bajo) desde Perú. La estimación para el envió de 22.000 toneladas métricas desde Chile a los puertos (Lejano Oriente) con un envío previo ronda los US$40 (medio bajo) y con un envío desde Perú a estos puertos es de US$30 (medio bajo).
Cabe recordar que los datos de este informe estadístico fueron elaborados por el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, que MundoMaritimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva.
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