Canal de Panamá limitará reservas para esclusas Panamax en mayo
Durante una semana, del martes 7 al martes 14 de mayo, se llevará a cabo un mantenimiento de cámara seca en el Carril Oeste de las Esclusas de Gatún, ubicadas en el Canal de Panamá. Durante este período, el Carril Este permanecerá operativo, aunque los tránsitos podrían experimentar demoras adicionales. Además, del 11 al 12 […]
Perspectivas: Tarifas de fletes marítimos podrían disminuir en 2024 frente a 2023, a pesar de la crisis en el Mar Rojo
Los analistas del transporte marítimo, desde el surgimiento de la pandemia, han buscado vislumbrar señales de estabilización en el horizonte del sector. Sin embargo, los hechos continúan desafiando los pronósticos con una sucesión de eventos disruptivos: desde el bloqueo del Canal de Suez por el «Ever Given» en 2021 hasta la reciente colisión del «Dali» […]
Ampliación de Cupos Diarios de Tránsito en Esclusas Panamax del Canal de Panamá
El Canal de Panamá ha incrementado los cupos diarios de tránsito en sus Esclusas Panamax para mejorar la eficiencia del paso de buques, considerando el nivel actual y previsto del Lago Gatún. Según lo anunciado, se abrirá un cupo adicional para buques Supers durante el Período de Reserva 2, que comienza 14 días antes de […]
Estabilización del Mercado: Venta y Leasing de Contenedores tras el Año Nuevo Chino
El mes de febrero de 2024 representó un momento crítico en la estabilización de las tarifas de leasing y venta de contenedores, que habían experimentado un crecimiento constante desde noviembre de 2023, marcando el inicio de la crisis del Mar Rojo. Esta tendencia coincide con las previsiones anticipadas por Container xChange para el período posterior […]
Impacto inminente en América Latina: La crisis del Mar Rojo y sus implicaciones en el transporte marítimo.
Lars Jensen, experto en la industria marítima, anticipa un aumento en las tarifas debido a la reubicación de buques alrededor de África.
Transformación de la Última Milla en la Era Post-Pandemia: Estrategias Cruciales para Líderes Empresariales
Descubre cómo la última milla se ha convertido en un diferenciador clave en el mundo empresarial actual y cómo 4PL, líder en logística y transporte en Costa Rica, El Salvador y Guatemala, puede ofrecerte soluciones adaptadas a tus necesidades.
Desafíos Continuos para el Transporte Marítimo Global en el Mar Rojo: ¿Una Solución a la Vista?
A pesar de los esfuerzos de las fuerzas estadounidenses y británicas en la región del Mar Rojo, los ataques de los rebeldes hutíes desde Yemen contra el transporte marítimo internacional persisten sin disminuir su frecuencia. La reciente serie de acciones, documentada por las actualizaciones de la United Kingdom Maritime Trade Organisation (UKMTO), incluyendo el incidente […]
Mar Rojo: Subjetividad de los ataques hutíes respecto a la nacionalidad de un buque o línea naviera aumenta el riesgo de operar en la zona
La reciente racha de seis días sin ataques a buques mercantes se ha visto interrumpida por un nuevo incidente en el Mar Rojo. Una nave que transportaba maíz desde Brasil a un puerto en Bandar Iman Khomeini, Irán, fue atacada según informes del Mando Central estadounidense. El UKMTO reportó el ataque a un buque en la madrugada […]
Participación de 15 empresas costarricenses en la Feria Fruit Logística 2024
La participación de Costa Rica en la Feria Fruit Logística, la cual se llevará a cabo del 7 al 9 de febrero de 2024 en Berlín, Alemania, no solo servirá para diversificar las exportaciones, sino también para ampliar la cartera de clientes de las empresas del país. La delegación costarricense, conformada por 15 empresas de […]
Implicaciones legales de los retrasos en los embarques frente a la situación del Canal de Panamá.
En los últimos tiempos, el Canal de Panamá ha enfrentado una sequía sin precedentes, atribuida a fenómenos climáticos como El Niño y otras condiciones adversas. El aumento de las altas temperaturas ha provocado una significativa evaporación, reduciendo drásticamente la reserva de agua dulce en el lago Gatún y generando un descenso de casi 2 metros […]
