Aunque la demanda de carga embarcada a nivel mundial aún enfrenta desafíos, los últimos datos muestran señales de estabilización y un posible freno al colapso experimentado anteriormente. Analistas de la industria marítima observan una disminución en las tasas de caída de los volúmenes de carga y destacan la importancia de conocer cuándo se detendrá el colapso en las importaciones de Norteamérica. A pesar de la incertidumbre, las cifras recientes indican que no se vislumbra una recesión y sugieren una demanda relativamente estable en el comercio de importaciones de EE.UU.

La demanda de carga embarcada a nivel global muestra signos de estabilización, según los últimos datos de Container Trade Statistics (CTS). Aunque el desempeño general continúa siendo desafiante, la caída en la demanda se ha detenido en gran medida. Durante los meses de marzo, abril y mayo, se observaron variaciones en los TEUs movilizados de -1,3%, +0,5% y -2,5%, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Aunque estos valores no reflejan un desempeño óptimo, son considerablemente mejores que la caída del -10% a -12% registrada en los seis meses anteriores.

A pesar de esta tendencia general, los analistas advierten sobre las importantes variaciones en diferentes regiones. Por ejemplo, las importaciones en Norteamérica han experimentado un colapso total, disminuyendo en un -15% y marcando el octavo mes consecutivo de tasas de crecimiento negativas en el rango de -15% a -27%. Estos datos reflejan un comercio de transporte de carga limitado en la región del Pacífico.

Aunque se han observado mejoras en la caída de los volúmenes a nivel mundial, los expertos señalan el bajo desempeño de Norteamérica, donde las importaciones disminuyeron un 17,9%. Los bienes de origen asiático fueron los más afectados, con una caída del 20,5% en comparación con los bienes importados de origen europeo.

En este contexto, el cese del colapso en las importaciones de Norteamérica se vuelve crucial. Sin embargo, los datos de Descartes de junio sugieren que no se vislumbra una posible recesión. Las importaciones contenerizadas de EE.UU. se mantienen ligeramente por encima de los niveles «normales» anteriores a la pandemia de COVID-19.

En junio, las importaciones totales en los puertos de EE.UU. aumentaron un 6% en comparación con el mismo mes en 2019 (antes de la pandemia) y un impresionante 200% desde el mínimo registrado en febrero. Durante el primer semestre, las importaciones superaron los niveles de 2019 en un 2%.

Los pronósticos de Global Port Tracker (GPT) indican que las importaciones estadounidenses serán un 2-3% más altas que los niveles de 2018-2019 durante los primeros 11 meses de este año. Expertos en la industria señalan que la demanda de los consumidores se mantiene estable y que los minoristas y mayoristas han reducido sus inventarios, lo que hace menos probable una recesión.

Además, los datos de FreightWaves SONAR muestran un aumento en las reservas de importación de EE.UU. desde principios de mayo, superando los niveles de 2019. Estos indicadores señalan una resiliencia continua en las importaciones estadounidenses durante los meses de verano en el hemisferio norte, lo que brinda un grado de optimismo en el panorama de la demanda de carga embarcada.