¿El coronavirus es una «causa de fuerza mayor»?

Todos han oído hablar del coronavirus, pero lamentablemente, se sabe poco sobre cómo impactará eventualmente al comercio.

Muchos transportistas, expendedores, receptores y transportistas revisarán sus contratos para ver si pueden perder sus envíos, acuerdos de servicios o reservas para evitar mayores costos y gastos. Las consecuencias pueden variar desde daños, hasta costos de reenvío o hasta la cancelación de la carga.

Simplemente, la fuerza mayor se define como «un evento, o una serie de eventos relacionados, que están fuera del control de la parte afectada», que puede incluir desde disputas industriales hasta disturbios.

Invocar la cláusula es mucho más difícil de lo que comúnmente se cree, e incluso hay diferentes interpretaciones entre las jurisdicciones de derecho civil y de derecho consuetudinario. En general, una demora o interrupción en el desempeño dará lugar a fuerza mayor, pero si esto puede hacerse cumplir a menudo se reducirá a la redacción específica de esa cláusula. Hacer esto correctamente podría ahorrar miles de dólares, mientras que hacerlo mal podría conducir a un incumplimiento de contrato y ser muy costoso.

Si un gobierno ha cerrado puertos, lo que físicamente impide que el transportista descargue carga, entonces esto generalmente respaldaría tal definición, pero el cierre de bancos u oficinas locales, incluso por razones de salud y seguridad, puede no ser motivo suficiente.

Para empeorar las cosas, los eventos que conducen a consecuencias negativas, en particular una desaceleración en los envíos, rara vez entran en esta categoría y esto puede no ser suficiente para imponer fuerza mayor, ya que podría considerarse comercial.

La mayoría de las convenciones internacionales, como las reglas de La Haya-Visby, hacen referencia a fuerza mayor, y la mayoría de todos los contratos incluirán una cláusula para proteger a ambas partes. Cualquier cosa, excepto el cierre total del puerto, que evitaría la descarga, generalmente requeriría una inspección más cercana de las cláusulas y la ley aplicable a su contrato.

Imponer con éxito fuerza mayor o defenderse de ella, dependerá de tres factores:

  • La elección de la ley o jurisdicción del contrato se rige.
  • Cláusulas específicas en el contrato y/o exenciones superiores.
  • Y lo más importante: siempre busque asesoramiento legal antes de comprometerse con cualquier decisión. Puede ser un error costoso si te equivocas.

Fuente: World Insurance

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