El comercio mundial mostró señales de recuperación en el primer trimestre de 2024, con un incremento en el valor del comercio de bienes de aproximadamente el 1% intertrimestral, y un crecimiento del 1,5% en los servicios. Estos datos provienen del último informe Global Trade Update publicado por las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
El incremento se atribuye en gran medida al aumento de las exportaciones de China, India y Estados Unidos, que crecieron un 9%, 7% y 3% respectivamente. En contraste, las exportaciones europeas no registraron crecimiento y las africanas experimentaron una disminución del 5%.
Según el informe, se espera que este aumento contribuya con aproximadamente US$250.000 millones adicionales al comercio de bienes y US$100.000 millones al comercio de servicios en el primer semestre de 2024, en comparación con el segundo semestre de 2023. Las perspectivas comerciales a corto plazo se mantienen cautelosamente optimistas, con previsiones de crecimiento del PIB mundial en torno al 3% para este año.
El informe sugiere que, si estas tendencias positivas se mantienen, el comercio mundial podría acercarse a los US$32 billones en 2024, aunque es poco probable que supere el récord alcanzado en 2022.
Comercio Sur-Sur impulsa el crecimiento en países en desarrollo
El comercio Sur-Sur experimentó un crecimiento del 2% durante el primer trimestre de 2024 tanto en importaciones como en exportaciones. En comparación, en los países desarrollados, las importaciones se mantuvieron estables y las exportaciones registraron un aumento del 1%.
A pesar de este crecimiento, el valor del comercio Sur-Sur aún se encuentra por debajo de los niveles de 2022, ya que la media móvil de cuatro trimestres continúa mostrando una tendencia negativa del -5%.
Friendly shoring comienza a moderarse
A pesar de las señales de crecimiento, las perspectivas para el comercio mundial en 2024 se ven afectadas por potenciales desafíos geopolíticos y cambios en la política industrial. El informe de UNCTAD advierte que las tensiones geopolíticas, el aumento de los costos de transporte y la implementación de nuevas políticas industriales podrían alterar los patrones de comercio internacional.
Desde finales de 2022, ha habido un aumento en la proximidad política del comercio, conocida como «friendly-shoring», que favorece a países con posturas geopolíticas similares. Aunque esta tendencia ha comenzado a moderarse, el informe señala que un mayor enfoque en las industrias nacionales y las restricciones comerciales podría frenar el crecimiento del comercio internacional.
Nuevas evoluciones
El informe destaca un crecimiento desigual entre los diferentes sectores comerciales, con un fuerte desempeño en los productos relacionados con la energía verde y la inteligencia artificial. El valor comercial de los servidores de alto rendimiento aumentó un 25% en comparación con el primer trimestre de 2023, y otros ordenadores y unidades de almacenamiento registraron un crecimiento del 8%.
Además, el valor comercial de los vehículos eléctricos experimentó un aumento significativo del 25% entre 2022 y 2023.
Fuente: Mundo Marítimo
