Conductores, empleados a tiempo completo y parcial logran aumento salarial tras acuerdo histórico.
El reciente acuerdo provisional alcanzado entre UPS y el sindicato Teamsters ha sido un alivio para los responsables de las cadenas de suministro, quienes estaban preocupados por los posibles retrasos en los envíos debido a la huelga que se había anunciado. Este acuerdo, aunque aún está pendiente de la ratificación por parte de unos 340,000 miembros del sindicato, representa una importante victoria para los grupos sindicales del transporte, ferrocarriles, líneas aéreas y puertos de la costa oeste de EE. UU., ya que han fortalecido su capacidad de negociación en medio de la escasez de mano de obra y el apoyo público a los trabajadores que arriesgaron sus vidas al inicio de la pandemia para mantener en funcionamiento la economía estadounidense.
El presidente general de la Hermandad Internacional de Teamsters, Sean O’Brien, destacó que «este contrato marca una nueva pauta en el movimiento sindical y eleva el listón para todos los trabajadores». Mientras tanto, la Cámara de Comercio de EE. UU., en un comunicado, expresó que «si bien el acuerdo es una victoria para el país, esta y otras negociaciones nos recuerdan que las fricciones innecesarias pueden causar daños duraderos a nuestras empresas, a los consumidores y a la mano de obra esencial para el éxito de nuestro país».
Entre los logros alcanzados en este acuerdo, se destaca que los trabajadores a tiempo completo y parcial de UPS recibirán un aumento de US$2,75 por hora en 2023 y US$7,50 por hora durante los cinco años de duración del contrato, según el sindicato. Por su parte, los empleados a tiempo parcial obtendrán un aumento salarial de no menos de US$21 por hora en comparación con el salario a tiempo parcial de US$15,50 a principios de 2023. Además, los conductores de reparto verán incrementado su salario medio a US$49 la hora, según los Teamsters.
La huelga que estaba programada para el 1 de agosto de los trabajadores de UPS, una empresa que moviliza unos 20 millones de paquetes al día en todo EE. UU., pudo haber llevado a los clientes a buscar alternativas como FedEx, que aún se encuentra en negociaciones con su sindicato de pilotos.
Con este acuerdo histórico, tanto UPS como los trabajadores representados por el sindicato Teamsters han demostrado su compromiso con el diálogo y la búsqueda de soluciones que beneficien a ambas partes, asegurando así un funcionamiento más estable de las operaciones y un futuro más prometedor para todos los involucrados en la cadena de suministro.
