A partir de agosto, se dará inicio a un innovador servicio de ferry de carga entre Costa Rica y El Salvador, marcando un hito en la conectividad regional. Este servicio, operado por una alianza entre la corporación panameña Blue Wave y la representación costarricense de Transmares, está diseñado para agilizar y abaratar el transporte de mercancías.
El ministro de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica, Luis Amador, confirmó este importante paso, resaltando que se trata de una iniciativa que promete impulsar la competitividad de ambos países en el ámbito regional. Con una capacidad para transportar hasta 100 furgones, el ferry realizará sus viajes los martes y viernes desde Costa Rica, y los lunes y jueves desde El Salvador.
La ruta inaugural partirá desde el puerto de La Unión en El Salvador, llegando al puerto Caldera en Costa Rica al día siguiente. Este trayecto promete fortalecer las relaciones comerciales y abrir nuevas oportunidades de exportación e importación.
En palabras de Alejandro Vargas, gerente del servicio en Transmares, el primer viaje desde Costa Rica está programado para el 11 de agosto a las 8 am, mientras que la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) confirmó que el primer viaje desde El Salvador será el 8 de agosto.
Esta nueva alternativa de transporte recibe el respaldo del sector de transporte, representado por Francisco Quirós, vicepresidente de la Cámara Nacional de Transportistas de Carga de Costa Rica (CANATRAC). Quirós destacó que, si bien se ve como una oportunidad prometedora para ampliar las opciones logísticas, será con el tiempo que se evalúe su impacto real en los costos y trámites.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció los horarios de servicio, estableciendo que los viajes desde El Salvador se llevarán a cabo los lunes a las 11 am y los jueves a la 1 pm, mientras que desde Costa Rica serán los martes a las 6 pm y los viernes a las 8 am.
En cuanto a los costos, se detalló que las tarifas hacia un solo destino oscilan entre los US$1,145 y los US$1,360 por unidad completa, incluyendo cabezal, remolque y conductor. El ferry, construido en Alemania, cuenta con una capacidad de carga rodada y pasajeros, ofreciendo una travesía de aproximadamente 360 millas náuticas.
Transmares asegura que este servicio reducirá significativamente los tiempos de transporte, pasando de 96 a 18 horas en el mismo recorrido terrestre. Además, se plantea una segunda etapa que buscará ampliar la frecuencia a tres viajes por semana y orientar parte del servicio hacia el turismo.
Este proyecto no solo se perfila como un avance en términos de transporte y logística, sino también como una medida ambientalmente consciente. Federico Anliker, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador (CEPA), subrayó cómo esta iniciativa de ferry contribuirá a reducir la huella de carbono y el congestionamiento en las aduanas, además de mejorar el flujo del tráfico, especialmente en momentos de problemas geopolíticos en la región.
En resumen, este ferry de carga entre Costa Rica y El Salvador, cuyo lanzamiento está programado para agosto, representa una nueva era en la conectividad y el comercio regional, proporcionando una alternativa ágil y eficiente que beneficia tanto a la economía como al medio ambiente en Centroamérica.
