En el reciente informe «Los Puertos de América Latina y el Caribe y el Riesgo Climático: Impactos en su Infraestructura y Medidas de Adaptación» publicado por CEPAL, se examinan los elementos críticos de la infraestructura portuaria vulnerables al cambio climático. El documento destaca acciones de adaptación y proporciona una metodología para evaluar estos impactos.

Según el informe, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) identifica el riesgo climático en los puertos como la intersección de peligros pasados o futuros, vulnerabilidades de la infraestructura portuaria y exposición a estructuras y áreas pobladas.

Los riesgos climáticos para los puertos incluyen elevación del nivel del mar, marejadas ciclónicas, intrusión de agua salada, vientos intensos, lluvias, tormentas eléctricas, desbordamiento de ríos, temperaturas extremas, sedimentación, sequía y erosión costera. Estos eventos pueden resultar en costos adicionales, cambios en el ambiente físico y afectar la operación logística.

El informe destaca medidas de adaptación propuestas por la Asociación Internacional Permanente de los Congresos de Navegación (PIANC), que incluyen análisis del contexto, evaluación de información climática y vulnerabilidades, y desarrollo e implementación de opciones de adaptación. El diseño sostenible de terminales portuarios, especialmente en terminales de contenedores, se señala como crucial para abordar estos riesgos, con enfoque en la eficiencia operativa y sostenibilidad.

La propuesta metodológica presentada en el informe sugiere un análisis de costo-beneficio para evaluar impactos climáticos en términos monetarios y compararlos con los costos de medidas de adaptación. Siguiendo la metodología propuesta por la consultoría Metroeconomica (2004), se considera la evaluación de impacto y la valoración de impactos según estándares de análisis económico.

En resumen, el informe subraya la importancia de un diseño sostenible y eficiente en las condiciones operativas de los terminales portuarios para beneficiarse plenamente de las medidas de adaptación y mitigar los riesgos ambientales.