El Canal de Panamá había proyectado ingresos de US$4.652,9 millones para 2023 en septiembre pasado.
El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, anunció que se espera una reducción de alrededor de 200 millones de dólares (182,69 millones de euros) en los ingresos para el año 2024 debido a la disminución de tránsitos diarios ocasionada por la sequía. Esta situación se debe a la falta de agua, lo que ha obligado a tomar medidas para preservar el calado, manteniéndolo en 44 pies y limitando el tráfico diario a 32 buques, en comparación con los 36 a 38 buques que se transitaban regularmente cuando había suficiente capacidad hídrica.
El Canal de Panamá, uno de los corredores de comercio más importantes del mundo, implementó esta medida desde el 30 de julio para evitar reducir aún más la profundidad de la vía. La sequía ha llevado a reducir gradualmente el calado de los 50 pies habituales a los actuales 44 pies.
Estas circunstancias se reflejan en el presupuesto del próximo año fiscal, donde se proyectan ingresos cercanos a los 4.900 millones de dólares, basados en la condición hídrica prevista hasta el 30 de septiembre del próximo año, con un calado de 44 pies y un tránsito diario limitado a entre 30 y 32 buques. Sin embargo, Vásquez expresó su optimismo de que las condiciones puedan mejorar y reiteró que no se puede hacer un pronóstico definitivo dadas las condiciones climáticas extremas.
Para el año 2023, el Canal espera cumplir con las metas presupuestarias y realizar los aportes establecidos, considerando la situación crítica actual con respecto al agua. Vásquez explicó que la estación seca ha sido prolongada y los niveles de los lagos artificiales que alimentan al Canal estaban en su máxima capacidad al inicio de la misma.
El pasado septiembre, el Canal de Panamá proyectó ingresos de 4.652,9 millones de dólares para el año 2023, un 10,3 % más que el estimado para 2022, y se espera un nuevo aporte récord al fisco de 2.544,6 millones de dólares.
El Canal de Panamá desempeña un papel crucial en la conectividad del comercio mundial, conectando 180 rutas marítimas que alcanzan 1.920 puertos en 170 países, según datos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
